Гайковерты
Гайковерт для гаек стремянок рессор T8907 AE&T
- Развиваемое усилие, Нм: 5400
- Мощность электродвигателя, кВт: 5.5
- Длина, см: 248
Гайковерт для гаек стремянок рессор T8903 AE&T
- Развиваемое усилие, Нм: 4200
- Мощность электродвигателя, кВт: 5.5
- Длина, см: 220
Гайковерт для гаек стремянок рессор T8901 AE&T
- Развиваемое усилие, Нм: 3800
- Мощность электродвигателя, кВт: 4
- Длина, см: 212
Гайковерты являются ручными инструментами, оснащенными электрическим или пневматическим приводным механизмом, которые используются в процессе сборки/разборки соединений с резьбой. Оборудование может быть статическим и ударным. Для статических моделей характерен постоянный крутящийся момент. Их применяют, в основном, при сборке конвейерного типа, когда необходимо завинчивать резьбу, диаметр которой составляет до 16 мм. Такие гайковерты обладают значительной массой, поэтому для работы с ними требуется специальная подвеска. Их главный минус заключается в том, что реактивный момент передается на руки мастера. Ударное оборудование имеет меньший вес, и при его эксплуатации не происходит передачи реактивного момента. Ударный ручной гайковерт позволяет заворачивать гайки с диаметром резьбы до 60 мм. Его минус заключается в том, что крутящийся момент отличается непостоянством.
С помощью электрической модели можно закручивать и выкручивать гайки. Сетевые установки производительные и надежные. Это оборудование широко используется такими отраслями как автомобилестроение, тяжелая, нефтехимическая промышленность. Аккумуляторные модели являются аналогами электрических, но их можно применять без подключения к электричеству. Это оборудование удобно использовать в процессе строительства или на даче.
В продаже представлены всевозможные варианты сетевых гайковертов: с весом от 1 кг и более мощные модели (с весом до 9 кг). В дополнение к ним осуществляется выпуск различных принадлежностей. Речь идет о переходниках и насадках.
Принцип работы
Электрические гайковерты ударного типа оснащены вращательным механизмом, который способствует преобразованию вращательного движения в импульсы. Происходит передача импульсов на квадрат, соединенный с торцевой головкой. Посредством переключателя вращению придается определенное направление, которое обеспечивает закручивание и откручивание гаек.
Технические параметры
К главным параметрам относится уровень мощности, наибольший вращательный момент и количество оборотов сетевых и аккумуляторных гайковертов. Чем выше эти параметры, тем более производительной является установка. Еще один важный показатель – это вес.
Как выбрать
При выборе гайковерта необходимо учитывать, что его характеристики должны соответствовать назначению устройства. Положительными критериями при выборе гайковерта стоит считать:
-
Наличие удобной рукоятки, покрытой виброизолирующим материалом.
-
Наличие дополнительной рукоятки на моделях высокой мощности.
Вопрос-ответ
Большинство заводов находятся в Китае, один завод в России и один завод в Беларуси.
Все производства сертифицированы по стандарту ISO2000. Несколько заводов принадлежат американским компаниям и находятся под контролем американского менеджмента.
В том числе завод по производству гидравлических компонентов UNITED HYDRAULICS®.
Полезные статьи
02.05.2023 Как откалибровать балансировочный станок
Балансировочный станок – оборудование для регулирования колес автомобиля. В любом сервисе по обслуживанию транспорта находится этот тип устройства. Поломки бала...
Читать статью
17.05.2024 Автомобильные канавные подъёмники
Подъемное устройство для автомобильной ямы, известное также как ямочный, канавный домкрат или траверса, является неотъемлемым инструментом на любом автосервисе....
Читать статью
18.04.2024 Как выбрать домкрат для автомобиля?
Как работает автомобильный домкрат и для чего он нужен? Какие виды домкратов существуют и какой именно подойдет под задач автосервиса? Разбираем в статье
Читать статью
Нужна помощь с подбором оборудования?
Оставьте заявку — специалисты AE&T перезвонят и помогут выбрать решение под ваши задачи.
- Подберём модель под задачи СТО
- Рассчитаем стоимость
- Ответим на технические вопросы